Yapı & Deprem Mühendisliği

Mühendislik esaslı yapı güçlendirme ve proje çözümleri.

Mevcut yapıları yıkmadan; analiz, hesap ve sahada kanıtlanmış yöntemlerle depreme dayanıklı hâle getiriyoruz. Statik ve mimari projeden uygulamaya kadar tek elden, yönetmeliklere uygun hizmet.

0+Yıllık deneyim
0+Tamamlanan proje
81 İlTürkiye geneli hizmet
01Hakkımızda
gorseller/hakkimizda.jpg
Sayer Group sahada güçlendirme çalışması

Sahada test edilmiş mühendislik, bilimsel temelli çözümler.

Ruhsatlı & Sigortalı Yönetmeliğe Uygun Türkiye Geneli

Sayer Group Mühendislik; mevcut yapıların deprem güvenliğini artırmak için analizden uygulamaya kadar bütün süreci tek çatı altında yürüten bir yapı mühendisliği kuruluşudur.

Deneyimli mühendis kadromuz ve uygulama ekibimizle binanızın mevcut durumunu güncel yönetmelikler çerçevesinde değerlendirir, en uygun ve ekonomik güçlendirme yöntemini belirleriz. Karbon fiber (CFRP/FRP) sistemleri, betonarme mantolama, çelik güçlendirme ve epoksi enjeksiyon gibi modern tekniklerle yapılarınıza ek yük getirmeden dayanım kazandırırız.

Her aşamada şeffaf raporlama ilkesini benimsiyoruz: yapılan testleri, hesapları ve uygulama detaylarını sizinle paylaşır; işi yalnızca teslim etmez, güvenle açıklarız.

250+Tamamlanan proje
40b m²Güçlendirilen alan
%100Mühendis onaylı teslim
15+Yıllık tecrübe
02Hizmetler

Tespitten uygulamaya, tüm mühendislik hizmetleri tek elden.

Yapı güçlendirmeden endüstriyel ve sualtı işlerine, test ve analizden projelendirmeye kadar geniş bir hizmet yelpazesi sunuyoruz. Bir başlığa tıklayarak detaylı bilgi alabilirsiniz.

Binanın yükleri taşıyan ana iskeletini oluşturan elemanların depreme karşı güçlendirilmesi.

Nedir?

Düşey taşıyıcı kolonların yük taşıma ve sünek davranış kapasitesinin artırılmasıdır.

Neden yapılır?

Kolonlar deprem yükünü temele aktaran ana elemanlardır; yetersiz kolon ani göçmenin başlıca sebebidir.

Nasıl yapılır?

Kolon; CFRP ile sarılarak, betonarme manto veya çelik kuşaklama ile güçlendirilir; yöntem statik hesapla belirlenir.

Detaylı bilgi
Nedir?

Yatay taşıyıcı kirişlerin eğilme ve kesme dayanımının artırılmasıdır.

Neden yapılır?

Aşırı yük, kesit yetersizliği veya hasar kirişin güvenli yük aktarımını tehlikeye atar.

Nasıl yapılır?

Kiriş alt yüzüne karbon lamel/kumaş, kesme bölgelerine U-sargı; gerekirse çelik veya betonarme takviye uygulanır.

Detaylı bilgi
Nedir?

Betonarme deprem perdelerinin yatay yük kapasitesinin artırılmasıdır.

Neden yapılır?

Perdeler binanın yana ötelenmesini sınırlayan en etkili elemanlardır.

Nasıl yapılır?

Perde kalınlaştırılır, yeni perde eklenir veya CFRP ile güçlendirilir; temel bağlantısı kontrol edilir.

Detaylı bilgi
Nedir?

Kat döşemelerinin taşıma gücünün ve rijitliğinin artırılmasıdır.

Neden yapılır?

Yük artışı, sehim veya çatlak durumunda güvenlik ve diyafram davranışı için gereklidir.

Nasıl yapılır?

Alt yüze CFRP şerit, üst yüze ek beton tabakası veya alttan çelik kiriş uygulanır.

Detaylı bilgi
Nedir?

Temel sistemi ve bodrum perdelerinin zemine yük aktarım kapasitesinin iyileştirilmesidir.

Neden yapılır?

Zayıf temel, oturma veya artan üst yapı yükü tabanda dengesizlik ve çatlak oluşturur.

Nasıl yapılır?

Temel mantolama, ek radye/kiriş, mini kazık veya zemin enjeksiyonu uygulanır; su yalıtımı gözden geçirilir.

Detaylı bilgi
Nedir?

Tüm taşıyıcı sistemin, yönetmelikte hedeflenen performansa ulaştırılmasıdır.

Neden yapılır?

Tekil güçlendirmeler yetersiz kaldığında binanın bütünü ele alınmalıdır.

Nasıl yapılır?

Performans analizi sonrası kolon/kiriş/perde güçlendirmeleri ve yeni perdeler bütüncül projeyle uygulanır.

Detaylı bilgi

Hafif, yüksek dayanımlı karbon ve cam/bazalt esaslı kompozit (FRP) güçlendirme yöntemleri.

Nedir?

Karbon liflerinden dokunmuş kumaşın epoksiyle elemana sarılmasıdır.

Neden yapılır?

Betonu kuşatarak dayanım ve sünekliği artırır; çok hafiftir.

Nasıl yapılır?

Yüzey hazırlanır, astar sürülür, kumaş sarılır ve doyurma epoksisiyle yapıştırılır.

Detaylı bilgi
Nedir?

Kolon ve kirişlerin lifli polimer kumaşla çevrelenmesidir.

Neden yapılır?

Kesme kapasitesini ve sünekliği artırır, kesitte büyüme yaratmaz.

Nasıl yapılır?

Kesme bölgelerine tam/U-sargı uygulanır; lif yönü hesaba göre belirlenir.

Detaylı bilgi
Nedir?

Döşemelerin lifli polimer şeritlerle eğilme güçlendirmesidir.

Neden yapılır?

Artan yük veya sehim/çatlakta hızlı ve hafif dayanım sağlar.

Nasıl yapılır?

Alt yüze, çekme bölgesine CFRP şerit/kumaş çift yönlü uygulanır ve ankrajlanır.

Detaylı bilgi
Nedir?

Fabrikasyon pultrüde karbon plakaların elemana yapıştırılmasıdır.

Neden yapılır?

Kiriş ve döşeme eğilme güçlendirmesinde yüksek dayanımlı, ince ve hızlı çözümdür.

Nasıl yapılır?

Yüzey düzeltilir, lamel yapıştırma epoksisiyle bastırılır; uçlarda ankraj yapılır.

Detaylı bilgi
Nedir?

Lif ağının epoksi yerine çimento esaslı harçla uygulandığı sistemdir.

Neden yapılır?

Yüksek sıcaklık, nem ve yangın gereken yerlerde ve yığma yapılarda epoksiye alternatiftir.

Nasıl yapılır?

Yüzeye çimento harcı + lif ağı katmanlar hâlinde uygulanır; buhar geçirgenliği korunur.

Detaylı bilgi
Nedir?

Karbon yerine cam veya bazalt liflerinin kullanıldığı kompozit güçlendirmedir.

Neden yapılır?

Daha ekonomik, elektriksel olarak yalıtkan ve korozyona dayanıklı çözümler için tercih edilir.

Nasıl yapılır?

Astar + kumaş + reçine ile uygulanır; dayanım ihtiyacına göre lif tipi seçilir.

Detaylı bilgi

Sanayi tesisleri ve altyapı yapıları için özel güçlendirme ve onarım çözümleri.

Nedir?

Endüstriyel/betonarme bacaların deprem, rüzgâr ve korozyona karşı güçlendirilmesidir.

Neden yapılır?

Yüksek ve narin bacalar devrilme/çatlak riskine açıktır; çevre güvenliği için kritiktir.

Nasıl yapılır?

Baca gövdesi CFRP bantlarla sarılır, çatlaklar enjekte edilir; gerekirse çelik kuşak eklenir.

Detaylı bilgi
Nedir?

Basınçlı ve büyük çaplı boruların dış kompozit sargıyla güçlendirilmesidir.

Neden yapılır?

Korozyon, incelme veya iç basınç kaynaklı dayanım kaybını gidermek ve sızıntıyı önlemek içindir.

Nasıl yapılır?

Yüzey hazırlanır, hasarlı bölge dolguyla düzeltilir, üzerine CFRP kat kat sarılır.

Detaylı bilgi
Nedir?

Depolama tank ve silolarının çeper ve bağlantılarının güçlendirilmesidir.

Neden yapılır?

İç basınç, deprem çalkalanması ve korozyon çeperde gerilme ve çatlak oluşturur.

Nasıl yapılır?

Çevresel CFRP sargı, taban-çeper bağlantısı güçlendirme ve sızdırmazlık onarımı uygulanır.

Detaylı bilgi
Nedir?

Köprü kiriş, tabliye ve ayaklarının taşıma kapasitesinin artırılmasıdır.

Neden yapılır?

Artan trafik yükü, yorulma, korozyon veya güncel deprem koşulları gerektirir.

Nasıl yapılır?

Kiriş alt yüzüne lamel/kumaş, ayaklara CFRP sargı, mesnetlerde onarım uygulanır.

Detaylı bilgi
Nedir?

Üretim tesisi taşıyıcı sistemlerinin depreme ve makine yüklerine karşı güçlendirilmesidir.

Neden yapılır?

Üretim sürekliliği ve iş güvenliği için yapı güncel yüklere uygun olmalıdır.

Nasıl yapılır?

Saha analizi sonrası kolon/kiriş güçlendirme, çelik takviye ve bağlantı iyileştirmeleri üretimi durdurmadan yürütülür.

Detaylı bilgi
Nedir?

Rıhtım, iskele ve liman betonarme elemanlarının deniz ortamına ve yüklere karşı güçlendirilmesidir.

Neden yapılır?

Tuzlu su korozyonu, dalga/çarpma yükleri ve artan gemi yükleri yapıyı yıpratır.

Nasıl yapılır?

Korozyon onarımı, CFRP sargı ve deniz ortamına özel kaplamalarla, gerektiğinde sualtı uygulamasıyla yapılır.

Detaylı bilgi

Deniz ve su altındaki yapılar için sertifikalı dalgıç-mühendis ekiplerle yürütülen hizmetler.

Nedir?

Su altında kalan beton yapıların dalgıç ekiplerle yerinde onarılmasıdır.

Neden yapılır?

Kurutma/su boşaltma maliyetli ve çoğu zaman imkânsızdır; yapı hizmette tutulur.

Nasıl yapılır?

Sualtı kalıbı, su altı harç/epoksi ve sertifikalı dalgıç-mühendis ekibiyle uygulanır.

Detaylı bilgi
Nedir?

Su altındaki çatlak ve boşlukların özel reçine/çimento ile doldurulmasıdır.

Neden yapılır?

Su sızıntısını durdurmak ve elemanın bütünlüğünü geri kazandırmak içindir.

Nasıl yapılır?

Paker (nozül) yerleştirilerek su altında kürlenen malzeme basınçla verilir.

Detaylı bilgi
Nedir?

Deniz/ıslak ortamdaki çelik ve betonarmenin korozyona karşı kaplanmasıdır.

Neden yapılır?

Tuz ve nem donatıda paslanma yaparak kesit kaybı ve çatlama oluşturur.

Nasıl yapılır?

Yüzey temizliği sonrası katodik koruma veya özel epoksi/poliüretan kaplama uygulanır.

Detaylı bilgi
Nedir?

Liman ve iskele yapılarının periyodik muayene, onarım ve bakımıdır.

Neden yapılır?

Sürekli deniz etkisi altındaki yapıların güvenliği düzenli bakım gerektirir.

Nasıl yapılır?

Sualtı/su üstü muayene, beton ve çelik onarımı, kaplama yenileme planlı şekilde yürütülür.

Detaylı bilgi
Nedir?

Su altı yapı elemanlarının dalgıç ve kamerayla incelenip raporlanmasıdır.

Neden yapılır?

Görünmeyen hasarların tespiti, bakım ve güçlendirme kararı için zorunludur.

Nasıl yapılır?

Görsel inceleme, sualtı ölçüm ve fotoğraf/video ile durum raporu ve öneri hazırlanır.

Detaylı bilgi

Güçlendirme kararından önce yapının gerçek durumunu ortaya koyan ölçüm ve analizler.

Nedir?

Yapıya zarar vermeden malzeme ve eleman durumunun ölçüldüğü test yöntemleridir.

Neden yapılır?

Mevcut yapının gerçek dayanımını bilmeden doğru güçlendirme projesi yapılamaz.

Nasıl yapılır?

Schmidt, ultrason, ferro-scan gibi yöntemlerle yerinde, hızlı ve hasarsız ölçüm alınır.

Detaylı bilgi
Nedir?

Beton yüzey sertliğinden basınç dayanımının tahmin edildiği geri tepme testidir.

Neden yapılır?

Betonun kalitesi hakkında hızlı ve pratik ön bilgi sağlar.

Nasıl yapılır?

Kalibre çekiç yüzeye uygulanır; geri tepme değerlerinden dayanım tahmin edilir.

Detaylı bilgi
Nedir?

Beton yüzeyinin veya kaplamanın çekme/aderans dayanımını ölçen testtir.

Neden yapılır?

CFRP/kaplama uygulamalarında yüzeyin yapışmaya uygunluğunu ve kaliteyi doğrular.

Nasıl yapılır?

Yüzeye yapıştırılan disk cihazla koparılır; ölçülen kuvvetten aderans bulunur.

Detaylı bilgi
Nedir?

Yapıdan silindir beton numune (karot) alınarak laboratuvarda dayanımının ölçülmesidir.

Neden yapılır?

Betonun gerçek basınç dayanımını en güvenilir şekilde belirler.

Nasıl yapılır?

Karot makinesiyle numune alınır, laboratuvarda preste kırılarak dayanım raporlanır.

Detaylı bilgi
Nedir?

Betonarme içindeki donatının yeri, çapı ve paspayının manyetik yöntemle belirlenmesidir.

Neden yapılır?

Mevcut projeyle uyumu kontrol etmek ve güçlendirme/karot noktalarını güvenle seçmek içindir.

Nasıl yapılır?

Tarayıcı cihaz beton yüzeyinde gezdirilir; donatı düzeni harita olarak çıkarılır.

Detaylı bilgi
Nedir?

Yapının doğal titreşim özelliklerinin (periyot, mod) ölçümle belirlenmesidir.

Neden yapılır?

Binanın gerçek dinamik davranışını ve analiz modelinin doğruluğunu kontrol eder.

Nasıl yapılır?

Hassas ivmeölçerlerle ortam titreşimleri kaydedilir; modal parametreler hesaplanır.

Detaylı bilgi
Nedir?

Yapının belirli deprem etkisi altındaki davranışının ve hasar düzeyinin değerlendirilmesidir.

Neden yapılır?

Binanın güvenli olup olmadığını ve güçlendirme ihtiyacını yönetmeliğe göre ortaya koyar.

Nasıl yapılır?

Saha verileri ve testlerle oluşturulan model üzerinde TBDY'ye uygun analiz yapılır.

Detaylı bilgi

Projelendirme, ruhsat ve danışmanlık süreçlerinin tamamı.

Nedir?

Yapının taşıyıcı sisteminin yönetmeliğe uygun hesaplanması ve çizilmesidir.

Neden yapılır?

Güvenli, ruhsata uygun ve uygulanabilir bir yapı için temel mühendislik belgesidir.

Nasıl yapılır?

Yükler tanımlanır, model kurulur, analiz yapılır ve uygulama çizimleri hazırlanır.

Detaylı bilgi
Nedir?

Yapının işlevsel ve estetik planlanması ile ruhsat/uygulama projelerinin hazırlanmasıdır.

Neden yapılır?

Kullanım ihtiyaçları, mevzuat ve estetiğin bir arada çözülmesi için gereklidir.

Nasıl yapılır?

İhtiyaç programı belirlenir, plan-kesit-görünüş çizilir, diğer disiplinlerle koordine edilir.

Detaylı bilgi
Nedir?

Riskli yapıların tespit edilip güvenli yeni yapılarla yenilenmesi sürecidir.

Neden yapılır?

Eski ve depreme dayanıksız yapıları güvenli, modern binalara dönüştürmek içindir.

Nasıl yapılır?

Risk tespiti, ruhsat, yıkım ve yeniden inşa adımları mevzuata uygun takip edilir.

Detaylı bilgi
Nedir?

Bir yapının deprem güvenliği açısından riskli olup olmadığının lisanslı süreçle belirlenmesidir.

Neden yapılır?

Kentsel dönüşüm ve güçlendirme kararlarının resmî dayanağıdır.

Nasıl yapılır?

Saha incelemesi, beton/donatı tespiti ve hesapla rapor hazırlanır ve ilgili kuruma sunulur.

Detaylı bilgi
Nedir?

Projenin iş programı, maliyet, kalite ve saha koordinasyonunun yönetilmesidir.

Neden yapılır?

İşin zamanında, bütçesinde ve kaliteli teslimi için gereklidir.

Nasıl yapılır?

Planlama, tedarik, hakediş ve saha denetimi tek elden koordine edilir.

Detaylı bilgi
Nedir?

Yapıyla ilgili teknik konularda bağımsız danışmanlık ve denetim hizmetidir.

Neden yapılır?

Doğru karar, ikinci görüş ve süreç güvenliği için tarafsız uzmanlık sağlar.

Nasıl yapılır?

Mevcut proje/uygulama incelenir, rapor ve öneriler sunulur, süreç denetlenir.

Detaylı bilgi
03Neden Sayer Group

Güçlü yapılar, doğru hesap ve dürüst mühendislikle başlar.

Her projede aynı disiplini sürdürüyoruz: bilimsel veri, yönetmelik uyumu ve şeffaflık.

/ 01

Uzman Mühendis Kadrosu

Alanında deneyimli inşaat mühendisleri ve teknik ekiple, her yapıya özel ve doğru çözüm üretiriz.

/ 02

Ruhsatlı & Sigortalı

Tüm uygulamalar yasal izinler ve sigorta güvencesi kapsamında, sorumlulukları net biçimde yürütülür.

/ 03

Bilimsel & Yönetmeliğe Uygun

Güncel deprem yönetmeliklerine (TBDY) uygun, hesaba ve analize dayalı mühendislik kararları.

/ 04

Şeffaf Raporlama

Yapılan testleri, projeleri ve uygulama detaylarını raporlarla paylaşır; süreci açık tutarız.

0Tamamlanan Proje
0m² Güçlendirme
0Yıllık Deneyim
0Müşteri Memnuniyeti
04Çalışma Sürecimiz

Keşiften teslime, kontrollü dört adım.

Belirsizliği ortadan kaldıran, her aşaması belgelenen şeffaf bir iş akışı.

01

Keşif & Analiz

Sahada inceleme, tahribatsız testler ve mevcut durum tespitiyle yapının gerçek performansını belirleriz.

02

Projelendirme

Analiz sonuçlarına göre statik hesap yapar, en uygun güçlendirme projesini ve detaylarını hazırlarız.

03

Uygulama

Onaylı proje doğrultusunda uzman ekiplerle, iş güvenliği kurallarına uygun olarak güçlendirmeyi uygularız.

04

Test & Teslim

Uygulama sonrası kontrol testleri, raporlama ve dosyalama ile projeyi mühendis onayıyla teslim ederiz.

05Malzemeler

Uyguladığımız güçlendirme malzemeleri.

Projelerimizde yüksek performanslı, sertifikalı kompozit ve kimyasal sistemler kullanırız.

Karbon Fiber Kumaşlar

Tek yönlü (UD) ve çift eksenli dokuma karbon kumaşlar; kolon, kiriş ve döşeme sargısında kullanılır.

200 g/m²300 g/m²600 g/m²Biaksiyel

CFRP Lamel & Plakalar

Yüksek çekme dayanımlı pultrüde karbon lameller; eğilme güçlendirmesinde hızlı ve etkili çözüm.

50×1.2 mm100×1.4 mmPultrüde

Epoksi Reçine Sistemleri

Astar, doyurma ve yapıştırma amaçlı iki bileşenli epoksiler; kompozit sistemin yüzeye tam aderansını sağlar.

AstarDoyurmaYapıştırma

Enjeksiyon Reçineleri

Çatlak onarımı ve su yalıtımı için epoksi ve poliüretan esaslı enjeksiyon malzemeleri.

EpoksiPoliüretan

Cam & Bazalt Fiber

Alternatif kompozit güçlendirme malzemeleri; korozyon ve maliyet açısından uygun çözümler.

Cam fiberBazaltFRCM

Çelik Güçlendirme & Ankraj

Çelik lama, ankraj çubukları ve bağlantı elemanlarıyla mekanik güçlendirme ve montaj çözümleri.

Çelik lamaAnkrajBağlantı

Not: Yukarıdaki malzeme grupları temsilîdir. Kendi ürün kataloğunuzu, marka ve teknik föylerinizi bu bölüme ekleyebiliriz.

Ürün / Fiyat Teklifi →
06Projelerimiz

Sahadan örnek çalışmalar.

Tüm Projeler İçin Görüşelim →
07Ekibimiz

İşin arkasındaki mühendisler.

Deneyimli ve disiplinli bir ekip. (Aşağıdaki kartları kendi ekip bilgilerinizle güncelleyebiliriz.)

İsim SoyisimKurucu · İnş. Y. Müh.

Yapısal güçlendirme ve proje yönetiminde uzun yıllara dayanan deneyim.

İsim SoyisimStatik Proje Müdürü

Performansa dayalı tasarım ve yönetmelik uyumlu projelendirme.

İsim SoyisimSaha & Uygulama Şefi

Sahada iş güvenliği ve kalite odaklı uygulama koordinasyonu.

İsim SoyisimProje Koordinatörü

Planlama, iş programı ve müşteri iletişiminin yönetimi.

08Blog

Güçlendirme & kentsel dönüşüm üzerine.

Tüm Yazılar →

Yapınızın deprem performansını birlikte değerlendirelim.

09İletişim

Projenizi konuşalım.

Keşif ve teklif için bize ulaşın; uzman ekibimiz en kısa sürede dönüş yapsın.

Adresİstanbul, Türkiye(Açık adresinizi buraya ekleyin)
Çalışma SaatleriPzt – Cmt · 09:00 – 18:00
Teşekkürler! Mesajınız e-posta uygulamanızda hazırlandı. Göndererek bize ulaşabilirsiniz.

Bu form, mesajınızı e-posta uygulamanızda hazırlar. Otomatik gönderim için sitenize bir form servisi bağlanabilir.